山东省民用建筑节能条例
山东省人大常委会
山东省人民代表大会常务委员会公告
（第139号）
《山东省民用建筑节能条例》已于2012年11月29日经山东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过，现予公布，自2013年3月1日起施行。
山东省人民代表大会常务委员会
2012年11月29日
山东省民用建筑节能条例
2012年11月29日山东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过
第一章 总 则
第一条 为了促进民用建筑节能，加强民用建筑节能管理，降低民用建筑能源消耗，提高能源利用效率，根据《中华人民共和国节约能源法》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条 本省行政区域内的民用建筑节能及其相关监督管理活动，适用本条例。
第三条 本条例所称民用建筑节能（以下简称建筑节能），是指在保证民用建筑使用功能和室内热环境质量的前提下，降低其使用过程中能源消耗的活动。
本条例所称民用建筑，是指居住建筑、国家机关办公建筑和商业、金融、文化、教育、体育、卫生、交通、通信等公共建筑。
第四条 省住房城乡建设主管部门负责全省建筑节能监督管理工作；设区的市、县（市）住房城乡建设主管部门负责本行政区域内建筑节能监督管理工作。
发展改革、经济和信息化、财政、国土资源、审计、质监、工商、税务、机关事务、价格等部门按照职责分工，做好建筑节能的相关工作。
第五条 县级以上人民政府应当将建筑节能纳入国民经济和社会发展规划，将建筑节能监督管理工作经费纳入本级财政预算。
县级以上人民政府应当组织住房城乡建设、发展改革、经济和信息化、财政等部门编制建筑节能规划，并根据规划安排建筑节能资金，用于支持建筑节能技术与产品开发应用、既有建筑节能改造、可再生能源建筑应用、绿色建筑建设等建筑节能活动。
第六条 省住房城乡建设主管部门可以根据本省实际情况，组织编制严于国家标准或者行业标准的地方建筑节能标准，依照法定程序发布并监督实施。
第七条 省住房城乡建设主管部门应当制定绿色建筑标准，实行绿色建筑评价标识制度，鼓励建设单位根据节能、节水、节材、节地、环保和节能运行管理的要求，建设优于现行建筑节能标准的绿色建筑。
城镇新区应当按照绿色、生态、低碳理念进行规划设计，集中连片发展绿色建筑。国家机关办公建筑、学校、医院等政府投资的公益性建筑应当执行绿色建筑标准。
第八条 广播、电视、报纸、网络等媒体应当加强建筑节能法律、法规以及有关知识的宣传，增强公众的建筑节能意识，发挥舆论监督作用。
第九条 对在建筑节能工作中做出显著成绩的单位和个人，由县级以上人民政府或者住房城乡建设主管部门给予表彰。
第二章 建筑节能技术与产品应用
第十条 县级以上人民政府应当支持建筑节能新技术、新工艺、新材料、新设备的开发与推广使用，限制或者禁止使用能源消耗高的落后技术、工艺、材料和设备。
省住房城乡建设主管部门应当制定、公布并及时更新推广使用、限制使用和禁止使用的技术与产品目录。
建设单位、设计企业、施工企业不得在建筑活动中使用列入禁止使用目录的技术与产品。
生产、使用列入推广使用目录的技术与产品的，按照国家有关规定享受税收优惠等扶持政策。
第十一条 鼓励利用建筑垃圾、煤矸石、粉煤灰、炉渣、尾矿等固体废物为原料生产新型墙体材料和其他建筑材料。
利用前款规定的固体废物，应当符合固体废物污染环境防治法律、法规的规定。
在省人民政府规定的期限和区域内，禁止生产、销售和使用粘土砖（瓦）。
第十二条 新建、改建、扩建建设工程，建设单位应当在办理建筑工程施工许可手续前，按照国家和省有关规定缴纳新型墙体材料专项基金。
任何单位和个人不得擅自改变新型墙体材料专项基金征收对象、征收范围、征收标准或者减征、免征、缓征新型墙体材料专项基金。
新型墙体材料专项基金应当根据建设工程使用新型墙体材料和建筑节能标准执行情况返还建设单位。新型墙体材料专项基金结余部分按照规定用于支持新型墙体材料研究开发和推广使用等建筑节能工作。
第十三条 鼓励开发应用建筑墙体保温与结构一体化技术，逐步提高其在建筑中的应用比例。
在省人民政府规定的期限和区域内，全面推广应用建筑墙体保温与结构一体化技术。
第十四条 建筑节能产品生产企业应当按照国家标准、行业标准或者地方标准组织生产；没有国家标准、行业标准或者地方标准的，应当制定企业标准。
建筑节能产品生产企业制定的企业标准，应当征求省住房城乡建设主管部门意见，并按照规定报质监部门备案。
第十五条 实行建筑节能技术与产品认定制度。建筑节能技术的持有者和相关产品的生产者可以根据自愿原则，向省住房城乡建设主管部门申请建筑节能技术与产品认定；未经认定的，不得作为建筑节能技术与产品宣传、销售和使用。具体办法由省住房城乡建设主管部门制定。
第三章 新建建筑节能
第十六条 编制城市、县城、镇总体规划，应当优化城市空间布局，统筹考虑建筑节能、可再生能源和绿色建筑技术在建筑中的应用。
编制城市、县城、镇详细规划，应当在建筑物布局、形状、朝向、采光、通风、密度、高度和绿化等方面符合能源利用和建筑节能标准的要求。
城乡规划主管部门对建设用地、建筑工程提出的规划条件、规划设计要求，应当包含建筑节能的内容。
第十七条 城乡规划主管部门核发建设工程规划许可证和乡村建设规划许可证，应当就设计方案是否符合建筑节能强制性标准征求住房城乡建设主管部门意见。
住房城乡建设主管部门对大型公共建筑项目提出意见，应当依据建筑节能评估机构出具的建设项目合理用能评估报告作出。
设计方案不符合建筑节能强制性标准的，不得颁发建设工程规划许可证和乡村建设规划许可证。
第十八条 设计企业编制的设计方案应当包括建筑节能设计专项说明，初步设计和施工图设计文件应当包括建筑节能专篇，并明确建筑围护结构、采暖制冷系统、照明设备的节能措施与技术指标要求等内容。
第十九条 施工图设计文件审查机构应当对施工图设计文件进行节能审查。未进行节能审查或者经审查不符合建筑节能强制性标准及相关规定的，不得出具施工图设计文件审查合格书。
第二十条 施工企业应当编制建筑节能专项施工方案，按照经审查合格的施工图设计文件、建筑节能工程施工的相关标准规范施工。
施工企业应当对进入施工现场的墙体材料、保温材料、门窗、采暖制冷系统和照明设备等进行查验；不符合施工图设计文件要求的，不得使用。建筑外保温材料应用应当符合消防技术标准要求。
从事建筑节能工程施工的企业应当具备相应的建筑业企业专项资质。
第二十一条 监理企业应当按照经审查合格的施工图设计文件和建筑节能规范对施工活动实施监理。发现施工企业未按照经审查合格的施工图设计文件和建筑节能规范进行施工的，监理企业应当要求施工企业改正；施工企业拒不改正的，应当及时报告建设单位，并向住房城乡建设主管部门报告。
未经监理工程师签字，墙体材料、保温材料、门窗、采暖制冷系统和照明设备等不得在建筑上使用或者安装。
第二十二条 建设单位不得明示或者暗示设计企业、施工企业、监理企业违反建筑节能强制性标准和相关规定进行设计、施工、监理。
建设单位应当按照规定在施工现场显著位置公示建筑节能信息。
第二十三条 建筑节能各分项工程完工后，建设单位应当及时组织建筑节能专项验收；验收不合格的，应当责成施工企业整改。
建设单位应当将建筑节能专项验收报告报住房城乡建设主管部门核实。符合要求的，住房城乡建设主管部门应当出具建筑节能认可文件。建筑节能认可文件作为工程竣工验收备案的必备资料。
第二十四条 房地产开发企业销售商品房，应当向购买人明示所售商品房的能耗指标、节能措施、保温工程保修期等信息，并在商品房买卖合同和住宅质量保证书、住宅使用说明书中载明。
第二十五条 实行集中供热的建筑应当安装供热系统调控装置、用热计量装置和室内温度调控装置。居住建筑安装的用热计量装置应当满足分户计量的要求。
第二十六条 公共建筑应当安装用能分项计量装置，国家机关办公建筑和大型公共建筑应当同时安装节能监测系统。
国家机关办公建筑和大型公共建筑的所有权人或者使用权人应当按照规定对建筑能源利用效率进行测评和标识，并予以公示，接受社会监督。
第二十七条 鼓励在具备条件的建筑屋顶、墙面等部位实施绿化，降低建筑能耗；屋顶绿化面积可以按照规定折算为建设项目绿地率指标。
第二十八条 建筑节能工程实行质量保修制度。
在正常使用条件下，围护结构保温工程的保修期限为十年。保温工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。
第四章 既有建筑节能
第二十九条 县级以上人民政府应当按照国家和省有关规定，制定并组织实施既有建筑节能改造规划和年度改造计划，对不符合建筑节能标准的既有建筑的围护结构、供热系统、采暖制冷系统、照明设备等组织进行节能改造。
省直国家机关既有办公建筑的节能改造，由省直管理机关事务工作的机构会同有关部门制定节能改造计划并组织实施。
既有建筑节能改造标准由省住房城乡建设主管部门制定。
第三十条 在实施旧城区改造、住宅小区综合整治时，应当按照既有建筑节能改造计划同步进行建筑节能改造。既有建筑进行围护结构装修和用能系统更新时，应当同步实施建筑节能改造。
同一热源或者换热站供热区域内的既有建筑，应当按照既有建筑节能改造计划统一实施节能改造。对实行集中供热的建筑进行节能改造，应当安装供热系统调控装置、用热计量装置和室内温度调控装置。居住建筑安装的用热计量装置应当满足分户计量的要求。
既有建筑节能改造，应当符合国家有关消防安全管理的标准和要求。
第三十一条 县级以上人民政府应当制定和执行既有建筑节能改造的激励政策，推动社会资金参与既有建筑节能改造。
国家机关办公建筑的节能改造费用，纳入本级财政预算。
居住建筑和学校、医院等公益性建筑节能改造费用，由政府、专业经营单位和建筑所有权人按照规定共同承担。
鼓励采用合同能源管理方式实施既有建筑节能改造。采用合同能源管理方式实施既有建筑节能改造的，按照国家和省有关规定享受资金支持、税收优惠和融资服务等扶持政策。
第三十二条 国家机关办公建筑、政府投资的公共建筑，应当率先进行节能改造。
国家机关既有办公建筑和既有大型公共建筑，应当按照标准安装用能分项计量装置和节能监测系统。
第三十三条 依法成立业主委员会的住宅小区，其建筑节能改造由业主委员会代表业主作为节能改造实施主体。未成立业主委员会的，可由社区居民委员会或者政府指定的机构作为节能改造实施主体。
住宅节能改造应当充分征求业主意见。经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意后，方可实施节能改造。业主应当配合节能改造工程的实施。
第三十四条 既有建筑节能改造完成后，节能改造实施主体应当按照既有建筑节能改造标准组织验收，并应当自验收合格之日起十五日内报住房城乡建设主管部门备案。
第五章 可再生能源建筑应用
第三十五条 县级以上人民政府应当根据经济社会发展、生态保护、可再生能源资源状况等实际情况，组织编制可再生能源建筑应用专项规划，并采取鼓励措施，推进太阳能、地热能、水能、风能、生物质能等可再生能源在建筑中的应用。
第三十六条 建设单位在进行建设项目可行性研究时，应当对可再生能源利用条件进行评估；具备利用条件的，应当选择合适的可再生能源，用于采暖、制冷、照明和供应热水等。可再生能源利用设施应当与建筑主体工程同步设计、同步施工、同步验收。
政府投资的民用建筑工程项目应当至少利用一种可再生能源。
鼓励具备条件的既有建筑应用可再生能源。
第三十七条 具备太阳能利用条件的新建建筑，应当采用太阳能热水系统与建筑一体化技术设计，并按照相关规定和技术标准配置太阳能热水系统。太阳能利用条件由省住房城乡建设主管部门会同有关部门确定。
第三十八条 居住建筑采用地热能、太阳能等可再生能源采暖、制冷、供应热水的，其用电价格不得高于居民用电电价。
第六章 民用建筑用能系统运行节能
第三十九条 建筑所有权人、使用权人应当保证建筑用能系统正常运行，不得擅自改动或者损坏建筑围护结构和用能系统。
公共建筑所有权人、使用权人或者其委托的物业服务企业，应当制定节能管理制度和操作规程，明确节能工作岗位责任，加强建筑用能系统监测、维护和能耗计量管理。
第四十条 住房城乡建设主管部门应当会同有关部门，对本行政区域内国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗情况进行调查统计和评价分析。
国家机关办公建筑和大型公共建筑所有权人、使用权人，应当定期将能耗情况报所在地住房城乡建设主管部门，并对上报数据的真实性、准确性负责。
第四十一条 住房城乡建设主管部门应当建立建筑能源审计制度，组织对高能耗的国家机关办公建筑和大型公共建筑进行能源审计，并将审计结果向社会公布。
高能耗的国家机关办公建筑和大型公共建筑所有权人、使用权人，应当按照审计结果进行节能改造，提高能源利用效率。
第四十二条 国家机关办公建筑和大型公共建筑的所有权人、使用权人，应当保证节能监测系统正常运行，并与住房城乡建设主管部门的节能监测系统联网，实时上传分项能耗数据。
第四十三条 县级以上人民政府节能工作主管部门应当会同同级住房城乡建设主管部门，确定本行政区域内公共建筑重点用电单位及其年度用电限额标准。超过用电限额标准的，征收超标准耗能加价费，具体办法由省人民政府制定。
公共建筑超标准耗能加价费按照非税收入管理规定，全额纳入财政管理，专款用于既有建筑节能改造。
第四十四条 县级以上人民政府供热主管部门应当对供热企业的能源消耗情况进行调查、统计和分析，并制定供热企业能源消耗指标；供热企业超过能源消耗指标的，应当要求其制定相应的改进措施，并监督实施。
第四十五条 供热企业应当建立健全相关制度，加强对专业技术人员的教育和培训。
供热企业应当改进技术装备，实施计量管理，并对供热系统进行监测、维护，提高供热效率，保证供热系统的运行符合建筑节能强制性标准。
用户具备分户用热计量条件的，供热企业应当按照用热量收费。
第四十六条 使用空调采暖、制冷的公共建筑，其室内空调的温度设置，夏季不得低于26摄氏度，冬季不得高于20摄氏度，但有特殊用途的除外。
第七章 监督管理
第四十七条 县级以上人民政府应当实行建筑节能目标责任制和考核评价制度，将建筑节能目标完成情况列入政府节能考核内容。
省、设区的市住房城乡建设主管部门应当定期对下一级住房城乡建设主管部门建筑节能工作情况进行考核评价。考核评价结果报本级人民政府，并通报下一级人民政府。
第四十八条 财政、住房城乡建设、监察、审计、价格等主管部门应当对建筑节能资金、新型墙体材料专项基金和公共建筑超标准耗能加价费的收取、使用、管理情况进行监督检查，依法查处和纠正截留、挪用等违法违规行为。
第四十九条 住房城乡建设主管部门应当将建筑节能知识纳入相关从业人员培训、考核内容，提高从业人员的专业技术水平。
第五十条 任何单位和个人对违反建筑节能法律、法规的行为有权进行举报。住房城乡建设主管部门和有关部门接到举报后，应当依法查处。
第八章 法律责任
第五十一条 违反本条例规定的行为，法律、行政法规已规定法律责任的，按照其规定执行；法律、行政法规未规定法律责任的，依照本条例规定执行。
第五十二条 违反本条例规定，建设单位、设计企业、施工企业在建筑活动中使用列入禁止使用目录的技术与产品的，由住房城乡建设主管部门责令改正，处十万元以上二十万元以下罚款。
第五十三条 违反本条例规定，建设单位未按照规定缴纳新型墙体材料专项基金的，由住房城乡建设主管部门责令限期补缴，并自滞纳之日起按日加收万分之五的滞纳金。
第五十四条 违反本条例规定，建设单位未在施工现场公示建筑节能信息的，由住房城乡建设主管部门责令改正；逾期不改正的，处三万元以上五万元以下罚款。
第五十五条 违反本条例规定，建设单位未按照规定组织建筑节能专项验收的，由住房城乡建设主管部门责令改正，处三万元以上五万元以下罚款。
第五十六条 违反本条例规定，建设单位未按照规定安装用能分项计量装置、节能监测系统、用热分户计量装置或者配置太阳能热水系统的，由住房城乡建设主管部门责令改正，处十万元以上三十万元以下罚款。
第五十七条 违反本条例规定，建筑所有权人、使用权人擅自改动或者损坏建筑围护结构和用能系统的，由住房城乡建设主管部门责令改正；逾期不改正的，对单位处三万元以上五万元以下罚款，对个人处一千元以上一万元以下罚款。
第五十八条 违反本条例规定，建筑所有权人、使用权人有下列行为之一的，由住房城乡建设主管部门责令改正；逾期不改正的，处一万元以上五万元以下罚款：
（一）国家机关办公建筑和大型公共建筑所有权人、使用权人未按照规定报送能耗情况或者上传分项能耗数据的；
（二）高能耗的国家机关办公建筑和大型公共建筑所有权人、使用权人未按照规定进行节能改造的。
第五十九条 违反本条例规定，将未经认定的技术与产品作为建筑节能技术与产品宣传、销售和使用的，由住房城乡建设主管部门责令改正，没收违法所得，并处五万元以上十万元以下罚款。
第六十条 违反本条例规定，对具备分户用热计量条件的用户，供热企业不按照用热量收费的，由供热主管部门给予警告，责令限期改正；情节严重的，吊销供热经营许可证。
第六十一条 违反本条例规定，住房城乡建设主管部门和有关部门有下列行为之一的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）擅自改变新型墙体材料专项基金征收对象、征收范围、征收标准或者减征、免征、缓征新型墙体材料专项基金的；
（二）截留、挪用建筑节能资金、新型墙体材料专项基金和公共建筑超标准耗能加价费的；
（三）对未取得建筑节能认可文件的建设工程办理竣工验收备案的；
（四）对违反建筑节能法律、法规的行为不依法进行查处的；
（五）其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的行为。
第九章 附 则
第六十二条 本条例自2013年3月1日起施行。
接触网运行检修规程
铁道部
接触网运行检修规程
铁道部
总 则
接触网是电气化铁路的重要组成部分，与行车直接相关。为搞好接触网的运行和检修工作，加强管理，提高质量，确保运输，特制定本规程。
本规程适用于工频、单相、25千伏接触网的运行和检修。
从事接触网工作的广大职工必须牢固树立为运输服务的思想，贯彻“修养并重，预防为主”的方针，在确保安全、提高质量的基础上努力提高效率，降低成本，不断改善接触网的技术状态，保证安全、不间断、质量良好地供电。
各级主管部门要加强对接触网运行和检修工作的领导，按照全面质量管理的基本原则和要求，贯彻落实“三定、四化、记名检修”精神，抓好各项基础工作。要科学地组织接触网运行和检修的各个环节，建立严密而协调的生产秩序，不断提高供电工作质量。
各铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合具体情况制定细则、办法，并报部核备。
第一章 运行和管理
统一领导和分级管理
第1条 接触网运行和检修工作实行统一领导，分级管理的原则充分发挥各级组织的作用。
铁道部：统一制定全路接触网运接和检修工作原则，制定有关的规章；调查研究，督促检查，总结和推广先进经验；审批部管的基建、科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
铁路局：贯彻执行铁道部有关规章和命令，组织制定本局有关细则、办法和工艺；审批局管的基建、大修和科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
铁路分局：贯彻执行部、局有关规章和命令；督促检查管内接触网的运行和检修工作；审批分局管的检修、科研、改造计划，并组织验收和鉴定。
供电段：贯彻执行上级有关的各项规章和命令，制定有关办法、制度和措施；制定接触网小修计划；编制大修、改造和科研计划；全面地质量良好地完成接触网运行和检修任务。
接管和运行
第2条 接触网工程竣工后，应按规定对工程认真进行检查，经验收合格方可投入运行。
第3条 在接触网工程交接的同时，运营和施工单位之间要交接图纸、记录、说明书等开通时必需的竣工资料。
第4条 接触网投入运行前，接管部门要做好运行组织准备工作，配齐并训练运行、检修人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管的设备；备齐维修和抢修用的工具、材料、零部件、交通工具及安全用具、配合有关部门共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。
第5条 为保持接触网与线路的相对位置，对施工时标出的接触网设计的轨面标准高度线，供电段和工务段在开通前要进行复查，以后每年复测1次，该线要用红色油漆划在支柱内缘或隧道边墙悬挂点的下方，并标出接触线距轨面的标准高度、拉出值（或之字值）、支柱（或隧道边墙
）的侧面限界及线路的外轨超高。
第6条 供电段要在接触网投入运行时建立起正常的生产秩序，申明各项制度并具体落实；备齐技术文件；建立各项原始记录和表报，并按时填报。
在接触网投入运行后陆续建立起台帐和技术履历。
第7条 每个接触网工区要有安全等级不低于三级的接触网工昼夜值班。值班人员要认真填写“接触网工区值班日志”，每天18点前向电力调度报告当日工作情况和次日工作计划，及时传达和执行电力调度的命令。
第8条 接触网工区应备有下列技术资料：
一、全段的供电分段图和管内的供电分段模拟图。
二、管内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表。
三、跨越接触网的架空电线路有关记录（如跨越档距内的导线高度、截面、材质、支柱距线路中心的距离等）。
四、隔离开关、避雷器、吸流变压器、绝缘器等设备的出厂说明书。
五、有关的隐蔽工程记录。
六、设备和工具的试验记录。
七、有关设备大修竣工报告。
八、第26条规定的设备小修记录。
九、管内的设备台帐和技术履历。
十、有关的轨道电路资料。
第9条 为保证电气化区段的可靠供电，不应由馈电线、区间接触网引接非牵引负荷；必须由车站接触网引接非牵引负荷时要经铁路局批准；有关部门对非牵引负荷供用电设备要认真维护保养，确保接触网的安全供电。
第10条 由于接触线高度变化而降低带电通过超限货物列车高度时，须经铁道部审批。属于下列情况者，须经铁路局审批：
一、拆除或长期停用接触网时。
二、变更接触线、承力索、供电线的材质和截面时。
三、变更接触网的悬挂形式和绝缘水平时。
四、变更接触网分段和开关的操作方式时。
五、在一个供电臂上停用两台及以上吸流变压器或一台超过一个月时。
第11条 吸流变压器的吸上线连接处，设备维修分工规定如下：
吸上线与抗流变压器相连时，钢轨绝缘处，轨道电路用的抗流变压器的连接钣属电务段，连接钣上的螺丝和吸上线属供电段。
当吸上线与钢轨相连时，吸上线及其与钢轨连接的附件属供电段，供电段在作业中，必要时工务部门要派人配合。
巡视检查
第12条 为了贯彻“修养并重，预防为主”的方针，要定期巡视接触网设备的技术状态和检查机车的取流情况。
第13条 接触网设备的巡视工作，由工长或安全等级不低于三级的接触网工进行。
步行巡视：昼间巡视每月不少于2次，主要是巡视有无侵入限界，障碍受电弓运行，各种线索和零件烧损、折断，补偿器的动作情况和下部地线的连接状态以及有无塌方落石、山洪水害、爆破作业等损伤接触网、危及供电和行车安全等现象。夜间巡视每季不少于1次，主要是观察有无
过热变色和闪络放电等现象。
乘车巡视：每季不少于1次，主要是观察接触悬挂及其支撑装置和定位器的状态。
领工员每半年对管内设备至少步行和乘车巡视各1次。
供电段长每季对管内的关键设备至少步行巡视1次。
在遇有大雨、大风、大雪、大雾等恶劣气候时，要适当增加巡视次数。
在巡视检查中，对危及安全的缺陷要及时处理。每次巡视检查和缺陷处理的主要情况，都要及时认真填写“接触网巡视和取流检查记录”。
事故抢修
第14条 对接触网的事故抢修工作，要加强领导，统一指挥，保证安全，争取时间，最大限度地减少对运输的影响。供电段要在平时搞好抢修演练，提高抢修的组织工作和修复工作水平。要时刻做好事故抢修出动的准备工作，建立严密的抢修组织和严格的抢修制度、纪律，制订科学
的应急措施，备齐抢修用材料、零部件、工具和交通用具；夜间和节假日应安排足够的抢修人员，一旦发生事故要立即出动抢修。
第15条 日常运行中接触网工区的抢修用材料、零部件要妥善保管，专料专用，及时补充。每个接触网工区的定额暂定为：
一、500公尺左右的接触线和承力索；
二、3～4根轻便支柱；
三、适量的供电线用导线以及接触网和供电线主要零部件。
第二章 检 修
修 程
第16条 接触网的定期检修分为小修和大修两种修程。
第17条 小修系维持性的修理，主要是：对接触网进行检测、清扫、涂油；对磨损、锈蚀到限的接触线、承力索及供电线、回流线进行整修、补强或局部更换；对损坏的零部件进行修换，以保持接触网的正常技术状态。
第18条 大修系恢复性的彻底修理，主要是：成批更换磨耗、损坏到限的接触线、承力索及供电线、回流线；更新零部件、支撑装置和定位器及支柱；对接触网、供电线和回流线进行必要的改造，以改善接触网的技术状态，提高供电能力。凡是大修更新的设备及其零部件等，均应符
合新建工程的技术标准。
周期和范围
第19条 接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷除危及安全者须及时整修外，应尽量将各种调整、修换的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率。
接触网小修项目、周期和范围规定如下：（表略）。
第20条 接触网大修项目、周期和范围规定如下（表略）。
第21条 鉴于各地区的设备性能及运行条件不尽相同，铁路局可结合实际情况，经过调查研究、技术鉴定，调整小修和大修的项目、周期和范围，并同时报部核备。
检修计划
第22条 年度小修计划由供电段制定，于前一年度的11月末以前下达各工区，同时报铁路分局和铁路局各1份。
第23条 年度大修计划由供电段编制，并按件名逐项填写大修申请书，经铁路分局审查于前一年度的10月末以前报铁路局审定后列入年度计划，并报部核备。
第24条 根据铁路局审定的大修计划，由施工单位或设计单位提出设计文件，经铁路局批准后开工。
第25条 为保证按计划检修接触网，在列车运行图中要明确规定昼间的60至90分钟为固定“天窗”（接触网停电）时间。列车调度和电力调度在安排日班计划时，要维护列车运行图中规定的“天窗”时间，按时组织接触网停电检修，一般不得它用；如必须占用时，要经铁路分局
长批准。
供电段要做好检修组织工作，充分利用“天窗”时间，质量良好地完成检修任务。如因故在“天窗”时间内不需停电检修时，应由工区工长于前1天17点以前报告电力调度转告列车调度。
检查验收
第26条 接触网小修应建立下列各项记录：
一、接触线（承力索）高度和弛度记录。
二、接触线拉出值（之字值）记录。
三、接触线（承力索）磨耗和损伤记录。
四、绝缘子电压分布记录。
五、支柱检修记录。
六、锚段关节检修记录。
七、线岔检修记录。
八、分段（分相）绝缘器检修记录。
九、补偿器检修记录。
十、隔离开关检修试验记录。
十一、吸流变压器检修试验记录（格式由铁路局制定）。
十二、避雷器检修试验记录（格式由铁路局制定）。
十三、供电线（回流线）检修记录。
十四、接触悬挂、支撑装置和定位器等检修记录（适用于一至十三项以外的所有工作）。
接触网小修完毕时，要由检修或测量人员认真填写上述各项记录。领工员对管内接触网小修任务完成情况及其质量要每月检查1次，并在小修记录上签字。
第27条 接触网大修竣工后，要由施工单位负责填写竣工验收报告，由批准计划的部门组织验收。验收合格后，由验收负责人在竣工验收报告上签字并作质量评定。
第三章 技术标准
承力索和接触线
第28条 承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：
一、承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其容许的载流量。
二、机械强度安全系数符合规定。
第29条 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于下列数值：
半补偿链形和简单悬挂为15％；
全补偿链形悬挂为10％。
当弛度误差不足15毫米者按15毫米掌握。
第30条 承力索和接触线中心锚结处和补偿器端的张力差：
区间半补偿链形悬挂不得超过15％。
区间全补偿链形悬挂不得超过10％。
第31条 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，其偏差不得超过100毫米。在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨平面，或者承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差不超过100毫米，但不得偏向曲线外侧。
第32条 接触线在直线地段要布置成之字形，曲线地段要布置成受拉状态，其之字值和拉出值要符合规定，误差不得大于30毫米。
第33条 悬挂点处接触线距轨面的高度应符合规定，其误差不大于30毫米。接触线距轨面的高度变化时，其工作支的坡度一般不超过3‰，困难情况下不应超过5‰。
第34条 接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6度，困难情况下不得超过12度。
第35条 接触线磨耗或损伤按下列规定整修或更换：
一、铜接触线（表略）。
注：加电气补强线时，要使补强线处于工作状态即与受电弓接触。
二、钢铝接触线（表略）。
注：钢铝接触线磨耗或损伤使受电弓与铝面接触时，应更换或切断做接头；磷铜稀土钢铝接触线可比照上述各项规定办。
第36条 接触线的接头和分段绝缘器等要保证受电弓平滑通过。
第37条 钢铝接触线的钢、铝接合要保持良好状态，不得开裂。
1个锚段内接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头、补强、断股的总数均不得超过下列规定（不包括分段、下锚接头）：
锚段长度在800米及以下时为4个。
锚段长度超过800米时，铜线为8个，钢线或钢铝线为6个。
吊弦和吊索
第38条 吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化。吊弦在无偏移温度时，应保持铅垂状态。吊弦在垂直线路方向的偏斜角不得大于20度。半补偿链形悬挂，顺线路方向吊弦下部的偏移值，应和该点接触线的伸缩相适应，在极限温度范围内，吊弦的偏斜角
不得大于30度，否则应采用滑动吊弦。
第39条 环节吊弦至少分为两节，每节的长度不应超过600毫米，吊弦圆环的直径应为吊弦线径的5至10倍。吊弦铁线锈蚀、磨耗减少的截面不得超过原形的20％。
第40条 弹性吊弦的辅助绳和简单悬挂的吊索须用绞线制成。在无偏移温度下两端长度应保持相等，相差不超过100毫米。弹性吊弦的轴助绳应保持一定的张力，不得松弛。
第41条 吊弦线夹要安装正确、紧固，不得沿接触线滑动。
软硬横跨
第42条 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上、下部定位绳应布置在同一个铅垂面内。横向承力索的弛度应符合规定。吊线应保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规定，最短吊线的长度误差不大于50毫米。
第43条 横向承力索和上、下部定位绳均不得有接头、断股和补强。横向承力索两条线的张力应相等，横铁要垂直于横向承力索。
钢绞线的横向承力索机械强度安全系数不得小于4；定位绳不得小于3。
第44条 上、下部定位绳要水平，允许有平缓的负弛度，其数值5股道及以下不超过100毫米，5股道以上不超过200毫米。下部定位绳距接触线的垂直距离不得小于250毫米。
第45条 硬横跨钢梁及中心锚结钢梁，漆面剥落和锈蚀面积均不应大于钢梁总面积的10％。
锚段关节和中心锚结
第46条 电分段锚段关节两悬挂各带电部分之间，以及在转换支柱处两接触线的水平和垂直距离要符合规定，其误差不超过10％。对四跨电分段，其中心支柱处两接触线距轨面的高度应相等。分段绝缘子串与锚支定位滑轮间的距离在任何情况下不得小于800毫米。
第47条 三跨机械分段锚段关节转换支柱之间的两接触线，要在相互平行的两个铅垂面内，其水平距离应为100毫米，误差不超过30毫米；转换支柱工作支定位点处两接触线的垂直距离应保持200至250毫米，链形悬挂锚支接触线在动滑轮处要比工作支的接触线抬高500
毫米。
第48条 中心锚结的位置要使两边接触悬挂的补偿条件基本相同。中心锚结线夹要紧固，保持铅垂状态，该处承力索、接触线距轨面的高度可比正常情况下大20至100毫米。
中心锚结线夹两边锚结绳的张力、长度均应力求相等，锚结绳不应松弛，两端分别用两个相互倒置的钢线卡子固定，卡子间的距离及锚结绳的外露长度均为100至150毫米，外露部分用绑线扎紧。
线 岔
第49条 对单开道岔的标准定位，两接触线应相交于道岔导曲线处两内轨相距630至760毫米的横向（即垂直于线路方向）中间位置处，其误差（即相对于横向中心位置）不得超过20毫米。
第50条 在线岔的交叉点处，正线接触线要装在侧线接触线的下方，侧线接触线上下活动间隙为1至3毫米，限制管安装牢固，防缓垫片良好，接触线能自由伸缩无卡滞。
第51条 在交叉的接触线相距500毫米处，两接触线均为工作支，其距轨面的高度应保持相等，其高差不得超过10毫米；两接触线中有1根为非工作支，则非工作支的接触线须比工作支接触线抬高不少于50毫米。
电联接器
第52条 纵向电联接器（指馈电线与接触网之间及接触网各锚段之间的电联接器）和横向电联接器（指软横跨各股道间及承力索和接触线之间的电联接器），均要用多股软线做成，其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、馈电线的额定载流量。
第53条 电联接器与接触线、承力索及馈电线之间的连接必须保证电接触良好，线夹安装牢固并保持铅垂状态，线夹内无杂物。
第54条 在锚段关节处要装设两组电联接器；在链形悬挂与简单悬挂的衔接处要装设电联接器；其它处所必要时要增设电联接器。
若利用承力索载流时，在承力索与接触线之间应装设足够数量的电联接器。
第55条 电联接器要能适应接触线和承力索的伸缩要求，锚段关节处两接触悬挂间电联接器的导线长度要留有一定的余量；链形悬挂电联接器的导线在承力索和接触线之间要盘成3至5个圆圈，圆圈的间距宜为50毫米，最下方的圆圈距接触线应为200至300毫米，圆圈的内径
应为电联接器线径的3至5倍（铜线时）或5至8倍（铝线时）。
绝缘部件
第56条 接触网的绝缘子泄漏距离，应符合下列规定：
一般地区（附盐密度＜0．1毫克／平方厘米）：不少于920毫米；污秽地区（附盐密度≥0．1毫克／平方厘米）：不少于1200毫米。
第57条 绝缘子不得有裂纹，瓷体无破损、烧伤，其瓷釉剥落面积不大于300平方毫米。Ｅ—01环氧树脂绝缘子应无弯曲和裂纹，连接件不松动。
绝缘子裙边与接地体间的距离应符合规定。
第58条 运行中的悬式绝缘子要按时测量分布电压（软横跨上的横向电分段绝缘子除外），当分布电压小于、等于下列规定的数值时要及时更换（表略）。
第59条 在运输、装卸和安装绝缘子时应避免发生冲撞，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属件，同时也不得对其进行机械加工和热处理。绝缘子铁帽和金属件应无锈蚀。
第60条 玻璃钢分相绝缘器的主绝缘不得有烧伤、破损和裂纹，其放电痕迹不得超过有效绝缘长度的20％。分相绝缘器的中性区不得小于18米。
第61条 在潮湿和污秽地区的分段、分相绝缘器，其主要绝缘的绝缘水平应比一般地区相应加强（例如增加主绝缘的有效绝缘长度或采用优质绝缘材料等）。
定 位 器
第62条 定位器应保持接触线之字值、拉出值及工作面的正确性，以及定位点具有一定的弹性；当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的取流状态。
第63条 定位器管坡度（定位器管与水平线夹角的正切值）应保持在1／10至1／5的范围内。
支持器方向要安装正确，支持器处定位器管伸出的长度应为20至150毫米。
第64条 定位器管在无偏移温度时应垂直于线路，温度变化时水平方向的偏角应与接触线在该点的伸缩相适应，其偏角最大不超过18度。
第65条 反定位器主管、定位肩架及组合定位器的定位管均应保持水平，靠接触线侧的端部允许仰高不超过20毫米。反定位器主管两侧拉线的长度和张力应相等。
第66条 定位环应沿线路方向垂直安装，距定位管根部的长度不小于40毫米。定位装置各管口要有管帽。各定位拉线要受力适当且不得有严重锈蚀。
支撑装置
第67条 半补偿链形悬挂腕臂要垂直于线路中心线，其顺线路中心的偏移不得超过100毫米。全补偿链形悬挂及简单悬挂腕臂在无偏移温度时应垂直于线路；温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处承力索伸缩值相对应，在极限温度时其偏移值不应超过腕臂水平投影长度的1／3。
第68条 平头斜腕臂顶部，双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高分别不超过50毫米和100毫米。定位立柱应保持铅垂状态，无永久弯曲变形。
第69条 绝缘腕臂的各部件均应组装正确；绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲变形，顶部非受力部分长度为100至200毫米；顶端封帽要密封良好。
第70条 隧道内埋入杆件应无断裂、变形和锈蚀，其周围水泥填充物无辐射性裂纹和脱落。
第71条 腕臂及隧道内的埋入杆件不得有严重锈蚀，锌层脱落处要补漆。
补 偿 器
第72条 补偿器坠砣坨块要叠码整齐，其总重量符合规定标准，相差不超过2．5％，限制、制动部件要作用良好。
第73条 运行中补偿器的ｂ值（坠砣底部距地面的距离）要保持200至800毫米，在最低温度下的α值（补偿绳回头末端至定滑轮或制动部件的距离）不得小于200毫米。
第74条 补偿器滑轮要转动灵活，坠砣升降自如。棘轮式补偿器补偿绳的长度要保证坠砣在极限温度范围内自由伸缩。补偿绳不得有接头和断股。
支柱及地线
第75条 接触网所有各种支柱内缘与线路中心、站台边缘的限界均须符合规定。
第76条 接触网各种支柱，均不许向线路侧、受力方向倾斜。双边悬挂、装有开关、曲线内侧和位于直线与相邻锚柱同侧的转换支柱以及无明显受力方向的支柱，均应保持铅垂状态，允许向受力的反向倾斜不超过0．5％。
支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不超过0．5％，锚柱应向拉线方向倾斜，其斜率不超过1％。
曲线外侧及直线上的支柱要向线路外侧倾斜，钢筋混凝土支柱的斜率为0．5％（即支柱外缘垂直于地面）；金属支柱的斜率为0．5％～1％。
软横跨支柱的斜率：钢筋混凝土支柱为1％（即外缘保持垂直）；金属支柱（15米以上）为1％至2％。每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，其偏角不大于3度。
第77条 钢筋混凝土支柱局部破损和露筋时，要及时修补。支柱翼缘横向、斜向裂纹长度超过翼缘宽度或裂纹宽度超过0．15毫米时应更换。
第78条 金属支柱角钢焊缝不得有裂纹，主角钢弯曲不超过5‰，支柱漆面剥落超过支柱总面积的10％时要补漆。
基础顶面要高出地面100至200毫米。基础外缘外露400毫米以上时要进行培土，每边培土的宽度为500毫米，培土边坡与水平面成45度角；钢筋混凝土支柱培土标准也可照此办理。基础根部不许有积水、泥土、碎石和灰渣等物。
第79条 支柱和隧道内悬挂点按下行方向依次编号，复线区段下行线为单数，上行线为复数。每个区间、车站、隧道均应分别编号，书写编号的位置、大小和字体要统一，在地面和列车上均能清晰可见。
第80条 拉线应设在承力索下锚支的延长线上，与地面夹角一般为45度，特殊困难地区不超过60度，同一锚柱各线的张力要均匀并涂漆或涂防腐剂。
第81条 当电力线必须与接触网软横跨支柱同杆合架时，最内方的电力线带电部分距支柱边缘的最小距离不得小于600毫米，电压不高于380伏。
第82条 接触网支柱和金属支撑装置均须装设地线，截面应符合规定，要连接紧固，接触良好，外露部分涂漆，埋入部分涂防腐剂。
第83条 旅客站台上的支柱，装有隔离开关、避雷器、吸流变压器的支柱，以及天桥、跨线桥等，均须装设双地线，其接地电阻应符合规定。
第84条 凡距接触网（架空线）带电部分的距离不足5米的所有金属结构物（如信号机、水鹤等），均须接地。
隔离开关及避雷器
第85条 隔离开关应接触良好、转动灵活，引线截面要与隔离开关的额定电流以及所连接的接触网当量截面相适应。
第86条 ＧＷ4型的隔离开关合闸时闸刀要水平，两闸刀中心线相吻合；分闸角度为90度，允许误差＋1度；止钉间隙为1至3毫米。
ＧＷ2型的隔离开关合闸时动触头要水平，开、合闸过程中两消弧棒应连续接触；分闸角度为50度，允许误差＋2度。
隔离开关闭合时应接触良好，以0．05毫米×10毫米的塞尺检查，对于线接触的应塞不进去；对于面接触的其塞入深度在接触表面宽度为50毫米及以下时，不应超过4毫米，在接触表面宽度为60毫米及以上时，不应超过6毫米。
第87条 带接地闸刀的隔离开关，主闸刀与接地闸刀分别操作者，其机械联锁须可靠。
第88条 对运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
新安装的隔离开关，在投入运行前，要按规定进行交流耐压试验。
第89条 避雷器的引线和各部螺栓要紧固，动作计数器要完好。管型避雷器管体不许有裂纹、烧伤，闭口端头应堵紧，外部间隙符合规定，误差不超过5％，两电极中心线要对正。阀型避雷器的瓷套管不许有裂纹、破损和放电痕迹。
每年雷雨季节前要按牵引变电所运行检修规程和有关规定对避雷器和放电计数器进行预防性试验。
供电线和回流线
第90条 供电线（馈电线、并联线、捷接线和加强线）、回流线的截面积要满足通过的最大电流，其机械强度安全系数符合规定。
第91条 各种导线的张力和弛度要符合有关规定标准，冬季不致断线，夏季须有足够的线间距离。
第92条 供电线和回流线采用钢芯铝绞线时，其钢芯不准折断。铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股、损伤面积不超过铝截面的7％且载流量不超过允许值时，可将断股处磨平用同材质的铝线扎紧，当断股、损伤面积为7％至25％时要进行补强，当断股、损伤面积超过25％时须更换
或切断做接头。
第93条 一个锚段内供电线和回流线的接头、断股和补强线段的总数分别不得超过下列规定：
锚段长度在800米及以下为4个。
锚段长度大于800米时为8个。
第94条 供电线和回流线跨越或接近铁路、公路、电力线、弱电线路、河流等时，要符合电力部的有关规定。其导线距地面、树木及建筑物的距离不得小于下表规定（表略）。
第95条 当供电线、回流线与接触网同杆合架时，其带电部分距支柱边缘的距离，回流线不得小于0．8米，供电线不得小于1米。
当供电线、回流线与接触网分杆架设时，其导线距山坡、峭壁、岩石的距离：步行可到达的，供电线为5米，回流线为3米；步行不能到达的，供电线为3米，回流线为1．5米。
保安装置及标志
第96条 跨越电气化铁路的跨线桥和天桥，在接触网带电部分正上方桥面的两侧要装设安全挡板或细孔网栅（网孔不大于40×40毫米，下同）。安全挡板或细孔网栅要垂直于桥面，在桥面以上的高度不应低于2米，宽度距接触网带电部分每边应不小于1．5米。
跨线桥、天桥的扶梯边缘与接触网带电部分的距离小于5米时，在扶梯上也要装设安全挡板或细孔网栅。
第97条 站内接触网每根支柱离轨面2．5米高的处所及安全挡板或细孔网栅上，均要有涂以白底并用黑色书写“高压危险”字样和用红色画以闪电符号的警告标志。
第98条 在车辆平交道口铁路两侧的公路上，应装设限界门。限界门的装设位置，在沿公路中心线距最近铁路的线路中心线不小于12米的地方，限界门的宽度不得小于公路路面的宽度。限界门的吊板要平齐，吊板下缘距地面的高度为4．5米。限界门框柱涂以黑、白色相间的漆条
，漆条宽度为200毫米，并按《电气化铁路有关人员电气安全规则》的规定悬挂揭示牌。
第99条 在装卸线和机动车辆经常通过的地方，接触网支柱及拉线下部要有保护桩。
第100条 在接触网悬挂终端要悬挂“接触网终点”标志。该标志设在接触线锚支距受电弓中心线400毫米的上方。
在接触网分相的地方设置“断”电标和“合”电标。
“接触网终点”标、“断”电标和“合”电标的样式和装设地点，均须符合《技规》的规定。并要装设牢固，字迹清晰，完整无损。
零件及其它
第101条 接触网、供电线和回流线承力的零件，其机械强度安全系数不得小于3。零件要安装牢固，螺栓涂油，调整螺丝的丝扣外露部分不得小于50毫米。线索紧固零件在温度变化时不得使线索往复弯曲，以防疲劳。
第102条 各种钢绞线要按规定涂油，以防锈蚀。由于锈蚀产生断股或虽未断股但降低机械强度不能满足规定的安全系数或降低的机械强度超过15％时，要更换或切断做接头。
第103条 钢绞线因机械损伤断股不足截面积的15％且能保证规定的安全系数时，断股处要磨平，并用同材质的绑线扎紧；否则应更换或切断做接头。
第104条 接触网、供电线和回流线各导线连接部分的机械强度不得低于被连接导线机械强度的90％，其允许的载流量要与被连接导线的允许载流量相一致。
第105条 各种钢绞线一般用楔形线夹连接固定，也可用相应型号的钢线卡子连接固定。
当用楔形线夹连接固定时，绞线外露长度应为300至500毫米，并用绑线扎紧两处，每处绑扎宽度不得小于20毫米。
当用钢线卡子连接时，不得少于4个卡子，其间距为100至150毫米，每边最外方钢线卡子距绞线端头100毫米，并用绑线扎紧。
第106条 吸流变压器（包括其双极隔离开关）和吸上线的检修、试验项目及标准由铁路局根据具体情况自行制定。
（附录略）
1982年5月21日
